Os 12 Trabalhos de Hércules

 Foram tarefas que só podiam ser realizadas por alguém com força sobre-humana, como enfrentar uma serpente de várias cabeças. Na mitologia greco-romana, Hércules era filho de uma mortal com Zeus, o chefe dos deuses. Seu nascimento provocou a ira de Hera, a esposa oficial de Zeus, que mandou duas serpentes matarem o recém-nascido. Este, porém, sem grande esforço, estrangulou as cobras, mostrando desde cedo possuir uma força descomunal. Hércules cresceu, mas Hera continuou a persegui-lo e usou seus poderes para provocar um acesso de loucura no herói, que acabou matando a própria esposa e os filhos. Quando Hércules recuperou a razão, procurou o Oráculo de Delfos – o mais famoso templo de consulta às divindades gregas – para buscar orientação sobre como enfrentar a tragédia.

O Oráculo mandou-o se entregar em servidão a Euristeus, rei da cidade de Micenas, que ordenou a realização das 12 famosas tarefas. “Os 12 trabalhos foram realizados para que Hércules se redimisse das mortes que cometeu e, também, para elevá-lo à condição divina ao fim de sua jornada”, diz a historiadora Renata Beleboni, da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp). Após o último trabalho, Hércules se casou com uma mulher chamada Dejanira. Numa viagem, o centauro Néssus tentou violentá-la e o herói o matou. Entretanto, antes de morrer e disposto a se vingar, Néssus disse a Dejanira que seu sangue era um elixir do amor e a aconselhou a guardar um pouco caso o marido deixasse de amá-la. Quando de fato Hércules se apaixonou por outra mulher, Dejanira mandou-lhe um manto com gotas do sangue de Néssus. Ao vesti-lo, o herói sentiu o veneno e percebeu que ia morrer.

Segundo a mitologia, seu corpo humano foi queimado numa pira, mas sua essência ascendeu ao Olimpo – a morada dos deuses. Apesar de tudo ser um mito, alguns historiadores suspeitam que a história de Hércules possa ter sido inspirada num homem real, que seria um poderoso líder escravizado por algum reino grego.

Tarefas colossais
Herói enfrentou vários monstros e teve que limpar um gigantesco estábulo

1 – LEÃO DE NEMÉIA
Um leão gigantesco, quase invulnerável, devastava a região de Neméia, próxima à cidade de Micenas. Hércules tentou matá-lo com sua clava e com seu arco, sem sucesso. Então, encurralou o animal e o estrangulou até a morte. Realizado o primeiro trabalho, o herói tirou a pele do leão e passou a usá-la como manto.

2 – HIDRA DE LERNA
Na cidade de Lerna, vivia uma enorme serpente com nove cabeças, uma delas imortal. Hércules decepou oito cabeças e Iolau, seu sobrinho, queimou as feridas para elas não nascerem mais. A cabeça imortal foi enterrada num buraco fundo. Ao molhar suas flechas no sangue da Hidra, o herói as tornou venenosas.

3 – JAVALI DE ERIMANTO
Um javali aterrorizava as vizinhanças do monte Erimanto, no noroeste da Arcádia. Enorme e feroz, ele matava quem cruzasse seu caminho. A tarefa era capturá-lo vivo. O animal foi cercado e, quando se cansou, foi dominado por Hércules.

4 – CORÇA CERINÉIA
No monte Cerineu – também próximo da região da Arcádia – havia uma corça com chifres de ouro e pés de bronze. Ela era muito veloz e tinha que ser capturada viva. Hércules a perseguiu por um ano até os confins do mundo conhecido. Finalmente a capturou durante a travessia de um rio.

5 – AVES DO ESTÍNFALE
Num bosque às margens do lago Estínfale, no norte da Arcádia, escondiam-se aves que, além de devorar as colheitas da região, também atacavam os homens. Para matá-las, Hércules primeiro usou um címbalo (antigo instrumento de cordas) para atraí-las. Assim que as aves saíram do bosque, o herói pôde atingi-las com suas flechas venenosas.

6 – CAVALARIÇAS DE ÁUGIAS
Áugias, rei da Élida, região a oeste da Arcádia, tinha grandes rebanhos de cavalos (ou gado, conforme a versão), mas não cuidava de seus estábulos, que acumularam uma colossal quantidade de estrume ao longo dos anos. Hércules conseguiu lavá-los num só dia, usando a água de dois rios, cujos cursos desviou com sua força.

7 – TOURO DE CRETA
Por vingança, Poseidon, deus do mar, havia deixado louco um lindo touro pertencente ao rei de Creta, uma ilha grega. O animal devastava os campos da região e Hércules foi até lá para dominá-lo. Após controlar o touro, o herói precisou nadar de Creta até o continente levando a fera consigo.

8 – ÉGUAS DE DIOMEDES
Diomedes – filho de Ares, deus da guerra – vivia na Trácia (região hoje pertencente à Turquia e à Bulgária). Ele tinha quatro éguas ferozes e carnívoras, que alimentava com os estrangeiros que apareciam em suas terras. Hércules capturou as éguas e, notando que elas estavam famintas, serviu-lhes Diomedes como refeição.

9 – CINTO DE HIPÓLITA
Hipólita era rainha das amazonas, tribo de mulheres guerreiras que viviam perto do mar Negro. Ela tinha um belo cinto, desejado pela filha de Euristeus. A mando do rei, Hércules convenceu Hipólita a lhe entregar o objeto, mas Hera incitou as amazonas à guerra e o herói teve que matar a rainha.

10 – BOIS DE GÉRION
Gérion, um gigante de três cabeças, vivia na ilha de Erítia (possivelmente perto de Cádiz, no sul da Espanha) e possuía um numeroso rebanho de bois. Os animais eram guardados por um pastor monstruoso, Eurítion, e seu cão, ambos com diversas cabeças. Após matar a dupla, Hércules acabou com Gérion, usando sua clava, e entregou os bois a Euristeus.

11 – POMOS DE OURO
As maçãs de ouro ficavam num jardim desconhecido e Hércules vagou o mundo atrás delas. Segundo alguns textos mitológicos, quem finalmente encontrou os pomos para o herói foi Atlas – que havia recebido de Zeus o castigo de carregar o mundo nas costas. Enquanto Atlas foi atrás das maçãs, Hércules sustentou o mundo em seu lugar.

12 – GUARDIÃO DO HADES
Cérbero, um cão de três cabeças e cauda em forma de serpente, guardava a entrada do Hades, o mundo subterrâneo, permitindo a entrada de todos, mas não deixando ninguém sair. Hércules o capturou e, após mostrar Cérbero a Euristeus, devolveu o cão guardião ao inferno.

*Fonte: MundoEstranho

7 erros que você pode estar cometendo ao pedalar e como corrigi-los

A vasta maioria dos ciclistas frequentemente comete esses erros nas estradas. Qualquer um que reconhece e corrige seus erros pode pedalar mais seguro, confiante e eficiente. Até a última semana eu estava cometendo esses erros também. No entanto, um curso de 2 horas que completei na última quinta-feira, pelo altamente recomendado Cycle Training UK, mudou completamente minha técnica de pedal. Aqui estão erros comumente cometidos e como eles podem ser corrigidos.

1 –  Pedalar onde os carros não podem lhe ver
Talvez o erro mais frequente cometido pelos ciclistas iniciantes é pedalar muito próximo da calçadwa ou acostamento. Isso pode parecer mais seguro por você imaginar que está fora do caminho dos carros. No entanto, isso é na verdade mais perigoso. Para começar, isso encoraja motoristas a tentar manobras arriscadas quando claramente não há espaço suficiente para ultrapassar. Você também fica menos visível, não apenas para carros, mas também para pedestres que estão saindo para a estrada. Se há um obstáculo a frente, você terá menos espaço para evitá-lo.

Essa é uma das dicas que eu já tinha ouvido antes sobre segurança ao pedalar, mas eu ignorava ela frequentemente. Agora, quando eu estou em um lugar que eu possa trafegar na mesma velocidade dos carros ou se eu acho que o carro não tem segurança ao me ultrapassar, eu pedalo no centro da minha pista. Na verdade, pedalar no centro da pista é minha posição padrão para pedalar. Eu só me coloco para o lado quando eu tenho certeza que o carro pode me ultrapassar com segurança.

2 – Não ter consciência dos usuários da estrada que estão atrás de você
Olhar frequentemente por trás do ombro, a cada 8-10 segundos, dá a você uma boa noção do que está atrás de você. Isso significa que você não terá nenhuma surpresa desagradável. O lado bom de fazer isso é que os carros vão perceber que você está de olho neles e vão se comportar mais. Também, isso aumenta a atenção deles em você, fazendo com que tenham noção da sua posição na estrada. Contato visual faz uma grande diferença na segurança ao pedalar.

3 – Permitir que um carro fique muito perto de você em um cruzamento
Se o carro manobra para se aproximar de você próximo de um cruzamento (lateralmente), quando ele for se deslocar, principalmente se for virar para outra direção, a situação se torna muito perigosa. Quando você vê um cruzamento a sua frente, vá para o centro da pista. Isso previne que os carros te coloquem em uma posição perigosa e permite que você saia de forma segura.

4 – Sair do acostamento sem visão clara de onde estão os carros
Esta é uma área na qual eu pedalava muito, colocando a mim mesmo em uma situação perigosa e causando problemas para os motoristas. O que eu fazia era jogar minha bike na estrada onde eu não podia ser visto e então pulava para dentro do tráfico. Ao contrário, eu deveria me colocar onde eu possa ser visto de uma boa distância e então começar a adentrar no tráfego.

5 – Ultrapassar pela direita
Durante essa parte da lição eu comecei a me questionar sobre quão apropriadas as ciclo-faixas são. Foi aí também que eu notei que em vez de agir como um ciclista eu deveria pensar mais como uma motocicleta.

Se, por exemplo, você está se aproximando de um semáforo e alguns carros já estão esperando pelo sinal verde. Instintivamente, eu ultrapassaria pela direita, provavelmente em uma estreita ciclo-faixa, para ficar na frente da fila. No entanto, se a o sinal abrir durante esse processo, eu fico em uma péssima posição. Além disso, os motoristas são ensinados a olhar para a direita para ver se alguém está ultrapassando. E esse é o lugar mais seguro para estar. No geral, quando for ultrapassar, você sempre deve fazer isso pela direita. Você nunca sabe quando um carro vai virar para a direita sem olhar pelo retrovisor.

6 –  Pedalar sem manter os dedos no freio
As mãos devem ficar sempre posicionadas com os dedos nas alavancas de freio, pois caso haja uma necessidade repentina de frenagem você estará pronto para isso. Se isso não for confortável, então você deve ajustar as alavancas de freio para que fiquem mais perto do guidão.

7 –  Usar gestos de mão incorretamente
Isso não significa fazer gestos obscenos com as mãos para motoristas! Você vê muitos ciclistas usando parte dos braços para apontar a direção em que estão indo. Os carros raramente veem isso. Ao contrário, você deve esticar bem os braços de modo firme, o que mostra autoridade e é uma indicação clara das suas intenções. Se você tem medo de fazer isso por ficar instável em pilotar com uma mão só, então pratique pilotar com uma mão só antes de fazer isso. Um erro que eu cometo é indicar minha direção sem olhar para trás antes. Olhar para trás sempre deve vir primeiro.

Apenas tome cuidado para não ficar confiante demais. E se puder fazer um desses cursos, faça. Vai aprender muito mais lá.

*Fonte: RevistaBicicleta / texo: Andreas

 

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