Motor 4 tempos, 230cc, freio dianteiro a disco, partida elétrica, suspensão traseira com link, cores e grafismos inspirados nos modelos internacionais de competição. Ideal para trilha e lazer.
A motocicleta conta com partida elétrica, 223 cc, refrigerada a ar, SOHC de quatro tempos – motor de agressivo e forte, que é acoplado em um deslocamento suave, seis velocidade de transmissão. O motor é combinado com um sistema de ignição CDI magneto, filtro de ar YZ-tipo e um escape leve com silenciador quieto e prendedor de faísca USFS – aprovado. Chassi com estrutura de aço junto com o amortecedor traseiro ajustável, montado na ligação e um garfo dianteiro 36 milímetros. Freio a disco (220mm) na dianteira e a tambor (130mm) na traseira.
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