E lá se vão já 15 anos sem Cássia Eller.
Dia: 29 de dezembro, 2016
Hacker escocês invade a NASA e descobre um dos maiores segredos: Seria esse o maior encobrimento de todos os tempos?
Quando Gary McKinnon conseguiu divulgar os arquivos mais secretos do Pentágono a grande mídia focou em sua luta dramática contra a extradição para os Estados Unidos. A maioria destes jornais e estações de televisão não parecem particularmente estar interessados nos detalhes sobre o Estados Unidos descoberto pelo hacker escocês.
PLANILHA EXCEL REVELA ‘OFICIAIS NÃO TERRESTRES’
McKinnon fez várias afirmações extraordinárias sobre a informação que ele acessou no topo do banco de dados militar secreto.
De acordo com McKinnon, o mais incomum ele se deparou era uma planilha do Excel listando os detalhes dos oficiais não terrestres ‘. Embora McKinnon dissesse que o fraseado do presente título pode ser interpretada de várias maneiras uma coisa era certa – esses oficiais não são baseadas no planeta Terra. Além desta lista incomum de nomes, McKinnon também encontrou listas para uma “frota espacial secreta”, cerca de dez naves de guerra todas pré-fixadas com o título ‘USS’. É a crença de McKinnon que esta frota de naves espaciais secretas estão sendo operadas pelo governo dos Estados Unidos e são totalmente composta por pessoal militar. Gary McKinnon: Eu encontrei uma planilha do Excel que listava ‘oficiais não terrestres’ e eu pensei ‘oh meu deus isso é incrível!
COLÔNIAS PLENAMENTE OPERACIONAIS EM MARTE E NA LUA
Algumas pessoas têm sido muito rápidos para julgar alegações de McKinnon como mentiras ou enganos, mas suas palavras corresponder-se com afirmações feitas por várias outras pessoas, incluindo aqueles que trabalharam no centro interior da NASA em si. Por exemplo, um engenheiro aeroespacial aposentado chamado William Tompkins declarou anteriormente publicamente que a NASA está na posse de uma frota espacial altamente secreta. Ele afirma que o pessoal a bordo desses navios são soldados comuns que se inscreveram para passeios de vinte anos de serviço. De acordo com Tompkins, esses soldados são acusados de manter as colônias plenamente operacionais em Marte e na Lua . Corey Goode, um ex-funcionário do “programa espacial secreto ‘que se tornou um informante, fez eco destas reivindicações. De acordo com Goode, Marte foi visitada pela primeira vez pelos alemães em 1930 e foi colonizada pelos americanos na década de 1970. Goode afirma que uma operação chamada Projeto Solar Warden busca ativamente planetas que estão maduros para a colonização por seres humanos.
O MAIOR ENCOBRIMENTO DE TODOS OS TEMPOS
Enquanto muitas pessoas ainda podem negar aos pedidos de McKinnon sobre o programa espacial dos Estados Unidos, é certamente incomum que sua história é tão consistente com as afirmações feitas por outros indivíduos. Talvez McKinnon realmente descobriu a prova para o maior encobrimento de todos os tempos.
………………………………………
*Fonte: semprequestione
Road trip V.Aires – Mostardas 2016 *(parte 1 – A Ida)
Já que o final de ano está aí e período de férias chegou, estava na hora de uma boa road trip. Não demoramos muito para decidir para onde ir e quem iria junto. No final das contas e em função de horários, agenda, trabalho e compromissos pessoais, a nossa trip de moto até Mostardas (RS), rolou somente comigo e o Vladimir. Até porque tínhamos a ideia de rodarmos um bom trajeto por estrada de chão e inclusive na beira da praia.
O Vladi já fez esse roteiro anteriormente, aliás, é uma trip que há dois anos já que me proponho a fazer no final de ano e não rola em função das condições climáticas (leia-se aqui “chuvas”). Ano passado a previsão marcava chuva e o céu um dia antes de partirmos estava muito escuro e com o aspecto de chuva, assim cancelamos na última hora a empreitada. E como já era no final das minhas férias, resolvemos deixar para uma outra oportunidade. Mas o irônico disso, foi que acabou não chovendo nos dias seguintes, ou seja, confiamos demais na previsão do tempo…rsrsrsr.
Esse ano eu prometi para mim mesmo de que iria de qualquer jeito, com o sem chuva. Não deu outra, chegou o dia marcado e lá estava a previsão do tempo indicando muita chuva. Inicialmente iríamos sair na segunda-feira (26/dezembro), mas adiamos, parecia que iria chover muito mas choveu bem pouco. Aiaiaiai…. Então nessa terça de madrugada, às 5 horas da manhã me acordo, dou uma rápida olhada pela janela e mesmo sabendo de que as chuvas iriam acontecer durante o dia, resolvemos partir. Saímos do postinho, conforme já havíamos combinado, por volta das 6 horas da manhã. Ainda um pouco escuro e tudo tranquilo e sem sinal de chuva.
Seguimos pela RS-287 em direção à Porto Alegre (RS), fizemos uma breve parada para colocar óculos escuros por causa do sol nascente, que ficava em nossa frente. Um pouquinho antes de tomarmos a Rodovia do Parque (BR -448), chegamos em um posto de gasolina para um café. Coisa rápida. seguimos até Porto Alegre (RS), atravessamos a cidade até a Av. Ipiranga, depois tomamos a direção de Viamão (RS). Então uma parada para abastecermos as motos e colocarmos as capas de chuva (que tanto odeio!), porque repentinamente o tempo fechou e começou a chover forte. Até então tudo estava de boa e nem um pingo d’água.
Sem perder tempo era a hora de seguirmos em frente mesmo com aquela chuvarada toda. Quem está na chuva é prá se molhar, não é assim!? Me recusei a colocar aquelas ridículas polainas de chuva e bingo! Não deu outra, em pouco tempo meus pés já estavam ensopados e pior, gelados. Shit! Andamos vários quilômetros nessa condição de chuva forte, depois que a chuva parou então estávamos naquele estágio onde a combinação vento + andar de moto promove um “secamento rápido” e providencial das roupas. Mas as minhas botas relutavam bravamente em secar…
Daí em diante começou uma constante de chove e para, foi assim até chegarmos em Mostardas. O trajeto todo nesse perrengue. Um determinado momento na RS-101 estacionei ao lado de uma dessas casinhas de parada de ônibus, para espichar as pernas e também tirar as meias e as botas (que estavam cada vez mais encharcadas). Deveria ter usado aquelas polainas ridículas, que deixam a gente com pés de palhaço. Nah!
Já bem melhor depois de ter tirado a água das meias e dos meus calçados, continuamos em frente. Ainda faltava uma boa parte do trajeto. Depois de vários quilômetros rodados chegamos na entrada para a estrada do Farol da Solidão. Aliás, mal sinalizada. Tinha sim uma placa mas com a flecha que indicava a direção para o lado contrário…rsrsrsrs. Mas tranquilo, pedimos informação numa casa ali perto e tudo resolvido.
Então era a hora de encarar uma estrada de chão com uma mistura de barro e a areia molhada. Achei que era um trajeto curto até a praia do farol, mas nada disso! Isso tudo ainda antes de chegarmos em Mostardas e pior, com a fome batendo. E que fome! Bem, mas isso fica para o próximo capítulo da road trip.
*Abaixo algumas fotos da empreitada, na primeira parte da viagem:
BanjomanBold 