Motorhome

E que tal esse enorme caminhão americano transformado num motorhome de luxo!?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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*Fonte: @the_things_men_like (Instagram)

Youtuber flagra poder de arranque do caminhão elétrico Tesla Semi

Elon Musk anda com tudo ultimamente. Depois de realizar com sucesso o voo experimental do mais poderoso foguete da atualidade com direito a um Tesla Roadster, agora é a vez da demonstração do poder de um dos veículos mais aguardados de 2019: o youtuber Richard Fielder flagrou o momento em que o caminhão elétrico Tesla Semi arranca em uma rua dos Estados Unidos.

O gigante mecânico alcança de 0 a 60 mph (quase 100 km/h) em 5 segundos e em 20 segundos com carga de 36 toneladas, a partir de quatro motores independentes nos eixos traseiros. A versão com autonomia de 300 milhas deve custar US$ 150 mil e a de 500 milhas deve sair por US$ 180 mil — e o gasto médio esperado por milha é de US$ 0,85, bem mais em conta que o transporte por gasolina ou por trilhos, que registram US$ 1,51 nessa comparação.

“Não é apenas suicídio econômico usar um caminhão à diesel. É um suicídio econômico para os trens. O caminhão bate até os trens”, gabou-se Elon Musk, no ano passado. Bom, ele pode, até porque essa confiança toda está bem representada em números. Desde que foi anunciado em novembro do ano passado, o Tesla Semi passou a ser procurado por várias redes corporativas, como a Sysco e a Walmart.

Para ter uma ideia, a Pepsi e a companhia de tráfego de material UPS já encomendaram 100 e 125 unidades, respectivamente. A Tesla Motors espera começar a produção em escala comercial no próximo ano.

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*Fonte: tecmundo

Caminhão do Futuro da Audi? Veja esse projeto ousado (e bem polêmico) de designers!

Os projetos envolvendo carros do futuro, normalmente, já causam muitas discussões. Agora quando vemos propostas de caminhões do futuro, as polêmicas são ainda maiores. É justamente isso que está ocorrendo atualmente em relação a um novo projeto de caminhões revolucionários para (supostamente) a Audi.

Antes de tudo, é importante esclarecer que se trata de um trabalho realizado pelos designers independentes Artem Smirnov, da Bielorrússia, e Vladimir Panchenko, da Ucrânia.

A ideia era criar uma proposta de caminhão inédito para a Audi, apostando na premissa de caminhões autônomos. Além disso, ele é elétrico e não tem janelas.

A princípio, os designers começaram a trabalhar em duas propostas e não conseguiram selecionar apenas uma delas. O que fizeram então? Decidiram publicar os dois trabalhos no Behance, com o título de Truck for Audi.

Como você poderá ver, há pontos interessantes envolvendo algumas soluções de design dos caminhões, mas (como uma “boa” proposta futurista) há evidentemente aspectos totalmente impraticáveis na realidade. Aliás, eu não entendi ainda o lance de ter dois motoristas, considerando que é um caminhão autônomo.

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*Fonte: autovideos

 

MAN 6×6 – Um motor home insano

Finalmente um caminhão motorhome ideal para viajar por qualquer tipo de estrada ou trilha. Além disso, caso aconteça o “Apocalipse dos Zumbis” também é a melhor forma de estar preparado. Trata-se de um caminhão MAN, 6×6, transformado em motorhome pela empresa alemão chamada de Action Mobil. Este modelo recebeu o nome de Global XRS 7200.

Embora aparente ter sido feito para guerra, quando vemos o seu interior, percebemos que estamos diante de um apartamento sobre rodas. Nos vídeos a seguir, você vai poder conhecer todos os detalhes, tanto externos como internos. Embora não seja extremamente luxoso, o seu preço é como se fosse, podendo custar até incríveis $934,000 dólares (perto de R$ 3 milhões, pelas cotações atuais). Outro detalhe bem interessante: repare como é feito o transporte da moto na parte traseira, cujo suporte é hidraulicamente controlado.

Pesando 18 toneladas, este motorhome foi concebido para enfrentar qualquer tipo de aventura. O veículo, sem dúvida, é espetacular. Agora fica a dúvida se vale tudo isso. Para você saber bem mais, veja os vídeos a seguir que revelam os detalhes deste incrível MAN. Confira!

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*Fonte: autovideos

 

 

Projeto radical de caminhão da Mercedes Benz

Quando se pensa em robustez e superação de desafios impressionantes, é impossível não lembrar dos Mercedes-Benz Unimog e dos russos Kamaz. O assunto agora vai se concentrar no modelo alemão, que há algum tempo completou 60 anos de produção. E para celebrar essa data, a Mercedes-Benz desenvolveu um impressionante caminhão-conceito, o Unimog Concept.

Logo de cara, uma das características mais marcantes do modelo é o fato de ser conversível, assim como era o modelo original 1951 M-B. Parece inacreditável, mas o Unimgo Concept funciona e anda de verdade, tendo sido montado sobre um chassi do U 5000. A sua criação ocorreu na unidade da Mercedes-Benz de desenvolvimento de Caminhões Especiais (MBS), que inclui veículos como o próprio Unimog, o Econic e o Zetros. Aliás, você já viu aqui no AutoVídeos imagens impressionantes desses modelos em ação no offroad.

É interessante notar como o projeto parece ter respeitado os princípios fundamentais do valente e desbravador o Unimog. Aliás, será que este modelo pode indicar futuras tendências para o Unimog? Veja os vídeos abaixo e diga sua opinião. No último vídeo, imagens das festividades dos 60 anos desse lendário caminhão. Assista agora!

*Fonte/Textos: autovideos

Earth Cruiser FX

Eu também tenho simpatia pela simplicidade da dupla bike & barraca, ou melhor ainda, da dupla mochila & barraca, mas pra quem curte a ideia de ter uma casa off-road pra viver como nômade motorizado…  Ele é uma espécie de “Top de linha”!  O problema para a maioria dos mortais que vivem do lado de baixo do Equador é o preço desse “caminhãozinho bacana”. O mais barato, o modelo EarthCruiser FX, não sai por menos de US$ 175.000. O modelo mais equipado, o EXP, é vendido a partir dos US$ 225.000.  Com o dólar a quase R$ 4, estamos falando de algo entre R$ 700.000 e R$ 900.000.

Um caminhão 4×4 já não é barato, e ele não é só um caminhão 4×4, é um motorhome 4×4  que segundo seu criador, o australiano Lance Gillies,  foi projetado para quem quer viver como nômade fora de estrada, ou seja, ele possui acessórios que possibilitam a sobrevivência básica em qualquer tipo de condição e terreno em todas as quatro estações do ano. É uma casa ambulante “auto sustentável” e off-road!  Possui painéis solares no teto para gerar energia, possui um tanque para armazenar 300 litros de água, além de contar com um sistema de purificação, pensado para que se possa pegar a água de lagos e riachos. Possui chuveiro com ducha quente, fogão movido a diesel  e geladeira. O modelo EPX, tem uma cabine dupla e acima dela uma barraca “Pop Top” que fica pronta pra ser usada em menos de 1 minuto.

A barraca “Pop Top” acima da cabine pode ser “montada” em menos de 1 minuto.
E ele cabe em um container e pode ser despachado pra qualquer lugar do mundo.
O EarthCruiser FX custa a partir de US$ 175.000.

*Mais informações sobre o Earth Cruiser no site do fabricante em: http://earthcruiser.com/

Qual é a licença que preciso ter para dirigir um motorhome?
Desde 2011 o governo mudou a lei para permitir que motoristas com Habilitação da “Categoria B” possam dirigir estes veículos desde que eles não ultrapassem os 6.000 Kg e levem no máximo 8 passageiros.

*Fonte: MochilaBrasil

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Garba-lixo-luxo-truck

Não sei se é verdade mas nesse mundo da internet tem muita chalaça entupindo caixas de e-mail e segundo consta, esse mesmo cara que mora num caminhão de lixo transformer-emoticon, seria o memso tal artista do origami das notas de 1 dollar (ver post anteiror). Quem duvida!? Tanto faz, os dois são legais, o caminhão lixo de lixo e as artes com as cédulas. Já quanto ao artista não sei informar nada a seu respeito. Enfim, mais um dia após o outro, portanto, mais uma chalaça na internet…