Black fury

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Os veículos de Jomar Machado

Jomar Machado foi um dos primeiros a adotar a tecnologia de design 3D, passando de lápis, pincel e arte impressa baseada em papel para usar computadores em grande parte no início da década de 1990 em seu país natal. Ele rapidamente começou a construir computadores para suas próprias especificações para garantir que eles tivessem o poder de processamento suficiente para executar as aplicações típicas de RAM e de processamento intensivo necessárias tanto para a tecnologia artística 2D quanto para o 3D, que muitas vezes faltava em máquinas off-the-shelf no momento.

Enquanto trabalhava na JW Thompson no Rio de Janeiro, ele se juntou ao novo Departamento de Artes Informáticas em 1994 e nunca mais olhou para trás. Ele agora é reconhecido como uma figura significativa no mundo do design 3D, em grande parte usando 3D Studio Max, Mental Ray, HDR Light Studio e Photoshop.
Esta série de veículos futuristas de Jomar são característicos do seu estilo, misturando a tecnologia impossível com os veículos do século 20 e do século XXI, para criar máquinas que você possa ver em um filme de Ridley Scott ou Luc Besson.

*Se você quiser ver mais da Jomar, pode visitar seu [ blog aqui ] , ou você pode segui-lo em várias plataformas abaixo:
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*Fonte: silodrome

A Kombi vai voltar, desta vez 100% elétrica

Poucos carros marcaram época ou tiveram tanto sucesso quanto a famosa Kombi, da Volkswagen. E embalado por tendências mais sustentáveis do setor automotivo, o grande executivo da marca, Herbert Diess confirmou para o site inglês Auto Express que uma nova versão do veículo está a caminho e deve chegar ao mercado em breve.

Reencarnando as linhas tradicionais do modelo com um estilo muito mais moderno e inovador, trata-se do lançamento da nova I. D. Buzz Concept, que chega com o status de Nova VW Kombi para fazer jus ao legado. Entre as grandes novidades presentes, está o fato do automóvel ser 100% elétrico – uma das prioridades da VW em seus novos parâmetros de produção para o futuro.

A Ideia da Volkswagen ao lançar a nova Kombi é apresentar ao público, sobretudo de família, um grande sucesso da marca em uma versão aprimorada com moldes muito mais rentáveis, potentes e, o mais importante, conectados com a sustentabilidade.

Segundo Diess, a montadora deve começar a produção do automóvel já a partir de 2018, mas sua comercialização está programada para começar apenas dois anos mais tarde. A nova linha, entretanto, deverá estar completa em 2025, conforme os planejamentos apresentados pela marca.

Além do fato de ser movido à eletricidade, a nova van chama também atenção por contar com especificações similares com as de modelos superesportivos. A I. D. Buzz Concept vem com dois motores elétricos, um em cada eixo, que somam 369 cavalos de potência, além de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas cinco segundos.

A nova Kombi ainda é capaz de rodar em piloto automático por 434 quilômetros. Com o sistema acionado, o volante é recolhido e o banco do motorista gira em direção aos outros assentos, formando uma espécie de “sala de estar”.

Vale destacar ainda que, uma versão hatch do I. D. foi anunciada no Salão de Paris, em setembro do ano passado, introduzindo a apresentação do novo modelo de van. A VW confirmou também que em apenas 30 minutos é possível abastecer 80% das baterias com um carregador de 150 Kw.

 

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*Fonte: pensamentoverde

Volvo anuncia que seus carros passarão a ser elétricos

A Volvo Cars, fabricante de automóveis de luxo, anunciou que todos seus veículos lançados a partir de 2019 terão um motor elétrico, marcando o final histórico dos carros que possuem apenas um motor de combustão interna (ICE) e colocando a eletrificação no centro de seus negócios futuros.

O anúncio representa um dos movimentos mais significativos de qualquer fabricante de automóveis para abraçar a eletrificação e destaca como mais de um século após a invenção da eletrificação do motor de combustão interna está preparando o caminho para um novo capítulo na história automotiva.

“Isso diz respeito ao cliente”, disse Håkan Samuelsson, presidente e diretor executivo. “As pessoas exigem cada vez mais carros elétricos e queremos responder às necessidades atuais e futuras dos nossos clientes. Agora você pode escolher e escolher qualquer Volvo eletrificado que desejar.”

A Volvo Cars apresentará um portfólio de carros elétricos em toda a sua gama de modelos, abrangendo carros totalmente elétricos, híbridos plug-in e híbridos suaves.

A fabricante lançará cinco carros totalmente elétricos entre 2019 e 2021, três deles serão modelos Volvo e dois serão carros elétricos de alto desempenho da Polestar, o braço do carro de desempenho da Volvo Cars. Os detalhes completos desses modelos serão anunciados posteriormente.

 

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*Fonte: ciclovivo

Câmara aprova fim de multa a quem não portar CNH e licenciamento

Medida valerá se agente de trânsito puder consultar as informações online; hoje, veículo pode ser retido e condutor autuado se não estiver com os documentos

A Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJ) aprovou nesta quinta-feira o projeto de lei 8.022/14, que veta a aplicação de multa e a retenção do veículo se o motorista não estiver com a carteira de habitação e o licenciamento anual, caso o agente de trânsito possa obter as informações sobre o condutor e o veículo contidas nos documentos por meio de consulta a banco de dados oficial.

O projeto, que tramita desde 2014, foi apresentado pela ex-deputada Sandra Rosado (PSB-RN) e pela deputada Keiko Ota (PSB-SP) e altera o Código de Trânsito Brasileiro. Ele foi aprovado em caráter conclusivo, ou seja, se não houver recurso de algum deputado, ele vai direto para o Senado sem precisar passar pelo plenário da Câmara.

De acordo com o projeto, quando não for possível ao agente de trânsito realizar a consulta on-line das informações do veículo ou do condutor, o auto de infração será cancelado caso o motorista apresente, em até trinta dias, o documento ao órgão de trânsito responsável pela autuação. Assim, o motorista não terá pontos computados em sua carteira referentes à infração.

A comissão acompanhou o voto do relator, deputado João Campos (PRB-GO), pela constitucionalidade e juridicidade do texto. O colegiado também aprovou emenda da Comissão de Viação e Transportes para exigir a apresentação, pelo condutor, de algum documento de identificação oficial, a fim de ser beneficiado pela medida.

Veja aqui a íntegra do projeto de lei.

 

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*Fonte: revista Veja

Contran regulamenta alterações na iluminação de veículos

A Resolução nº 667 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), publicada semana passada, estabeleceu um série de mudanças, novas normas, características e especificações técnicas para os sistemas de sinalização e iluminação de automóveis, camionetas, utilitários, caminhonetes, caminhões, caminhões tratores, ônibus, micro-ônibus, reboques e semirreboques, novos saídos de fábrica, nacionais ou importados.

Dentre as mudanças promovidas pela nova Resolução, destaca-se que os carros novos produzidos a partir de 2021 terão de vir equipados de série com luz de circulação diurna (DRL), que ficam sempre acesas mesmo quando faróis e lanternas estão desligados. Com essa tecnologia o motorista também não precisará mais ligar o farol baixo nas rodovias, como passou a ser exigido desde o ano passado, uma vez que o dispositivo cumpre a mesma função.

Além disso, a norma proíbe ainda a substituição de lâmpadas dos sistemas de iluminação ou sinalização de veículos por outras de potência ou tecnologia que não seja original do fabricante, ou seja, a substituição de lâmpadas halógenas por lâmpadas de LED não será permitida. A medida também se aplica para a troca por lâmpadas de temperatura diferente, mais brancas ou azuladas.

A nova determinação estabelece também o limite de instalação e funcionamento simultâneo de no máximo 8 (oito) faróis, independentemente de suas finalidades. Fica proibido ainda a colocação de adesivos, pinturas, películas ou qualquer outro material que não seja original do fabricante nos dispositivos dos sistemas de iluminação ou sinalização de veículos, como por exemplo, máscara negra, verniz vitral e insulfilm nas lentes.

A Resolução nº 667 está em vigor desde a data de publicação, porém segundo o Artigo 12 os efeitos da mesma entrarão em vigor somente a partir de 1º de janeiro de 2021.

De acordo com a mesma Resolução, até 2023, as fabricantes terão de encontrar uma solução para os demais modelos feitos anteriormente a 2021 e que não possuem a tecnologia DRL- a regra não contempla as motocicletas.
Confira na íntegra a Resolução nº667/17: CLIQUE AQUI

 

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*Fonte: portaldotransito

A inglaterra já está testando estradas que recarregam carros elétricos durante a viagem

Um estudo realizado na Inglaterra diz que a frota de carros elétricos irá aumentar devido a chegada das  estradas que podem carregar os veículos ao longo da viagem.

A autonomia das atuais baterias de carros elétricos não são suficientes para uma viagem longa. Enquanto os carros elétricos rodam 260 milhas, algo em torno de 418 km  para uma carga completa, carros a gasolina podem rodar até 300 milhas – 482 km –  ou mais.

Já a Inglaterra, anunciou na semana passada que está testando equipamentos a 18 meses e que agora vai começar os estudos de viabilidade. (O teste não será em vias públicas, por agora.)

Durante os ensaios, os veículos serão equipados com a tecnologia sem fio e equipamento especial será instalado sob os carros. Cabos elétricos enterrados sob a superfície irá gerar campos electromagnéticos, que serão captados por uma bobina dentro de um dispositivo acoplado ao carro e convertida em eletricidade.

A conclusão de todos os estudos está marcada para acontecer no final deste ano; detalhes serão revelados quando um empreiteiro tenha sido designado. Haverá uma continuação potencial em estradas reais.

O ministro dos Transportes Andrew Jones diz que “o governo irá investir £500 milhões nos próximos cinco anos para manter a Grã-Bretanha na vanguarda desta tecnologia.”

“As tecnologias automotivas estão a avançar a um ritmo cada vez maior e estamos empenhados em apoiar o crescimento de veículos de emissões ultra-baixas nas auto-estradas da Inglaterra.” Diz Mike Wilson, engenheiro-chefe de rodovias.

Os ensaios off-road de tecnologia de energia sem fio vai ajudar a criar uma rede de estradas mais sustentáveis para a Inglaterra e abrir novas oportunidades para as empresas que transportam mercadorias em todo o país.” Continua.

Este não é o primeiro estudo do tipo. Na Coréia do Sul, um trecho de 7,5 milhas (12 km) de estrada tem abastecido até ônibus elétricos, através de um processo chamado Shaped Magnetic Field in Resonance (SMFIR)

Mas este novo projeto é muito mais ambicioso e potencialmente algo que irá revolucionar as malhas de rodovias pelo mundo. Alguns céticos se manifestaram contra o regime; Dr Paul Nieuwenhuis, o diretor do Centro de Excelência Elétrica Veicular da Cardiff Business School, disse à BBC que “soa muito ambicioso para mim. O custo será o maior problema e eu não estou totalmente convencido de que vale a pena.”

Ela aponta melhorias na tecnologia da bateria, questionado se algum dia haveria uma necessidade de tais estradas.

 

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*Fonte: engenhariae

Moto H.D. customizada – tributo ao Ayrton Senna

Os irmãos Jarrod e Justin Del Prado da DP Customs, customizaram uma Harley-Davidson Evolution 1200cc com as cores do capacete de Ayrton Senna como uma forma de homenagem ao grande piloto.

A pintura do tanque remete diretamente ao capacete do tri-campeão brasileiro. Inclusive, até alguns patrocinadores do piloto, também aparecem na carenagem da motocicleta.

A moto ganhou muitos detalhes estéticos, mas a parte mecânica não foi esquecida pois, alguns itens de customização, serviram para aumentar o desempenho da moto. Com um visual mais sofisticado, com a cor preto fosco predominando no lugar dos tradicionais cromados, a moto ficou agressiva. Mas o conforto do piloto não foi esquecido, baste ver os banco que recebeu molas sob o couro sintético.

Jarrod Del Prado, proprietário da empresa junto com seu irmão, Justin, explica sua paixão pelo tricampeão, que também inspirou a pintura de sua moto pessoal:

“Senna é meu piloto favorito desde a década de 80. Até convenci minha irmã a dar o nome ‘Senna’ à sua filha e ‘Ayrton’ ao filho”, diz Jarrod.

 

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*Fontes:

aletp

julianoromao

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MODELO 2:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Caminhão do Futuro da Audi? Veja esse projeto ousado (e bem polêmico) de designers!

Os projetos envolvendo carros do futuro, normalmente, já causam muitas discussões. Agora quando vemos propostas de caminhões do futuro, as polêmicas são ainda maiores. É justamente isso que está ocorrendo atualmente em relação a um novo projeto de caminhões revolucionários para (supostamente) a Audi.

Antes de tudo, é importante esclarecer que se trata de um trabalho realizado pelos designers independentes Artem Smirnov, da Bielorrússia, e Vladimir Panchenko, da Ucrânia.

A ideia era criar uma proposta de caminhão inédito para a Audi, apostando na premissa de caminhões autônomos. Além disso, ele é elétrico e não tem janelas.

A princípio, os designers começaram a trabalhar em duas propostas e não conseguiram selecionar apenas uma delas. O que fizeram então? Decidiram publicar os dois trabalhos no Behance, com o título de Truck for Audi.

Como você poderá ver, há pontos interessantes envolvendo algumas soluções de design dos caminhões, mas (como uma “boa” proposta futurista) há evidentemente aspectos totalmente impraticáveis na realidade. Aliás, eu não entendi ainda o lance de ter dois motoristas, considerando que é um caminhão autônomo.

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*Fonte: autovideos

 

MAN 6×6 – Um motor home insano

Finalmente um caminhão motorhome ideal para viajar por qualquer tipo de estrada ou trilha. Além disso, caso aconteça o “Apocalipse dos Zumbis” também é a melhor forma de estar preparado. Trata-se de um caminhão MAN, 6×6, transformado em motorhome pela empresa alemão chamada de Action Mobil. Este modelo recebeu o nome de Global XRS 7200.

Embora aparente ter sido feito para guerra, quando vemos o seu interior, percebemos que estamos diante de um apartamento sobre rodas. Nos vídeos a seguir, você vai poder conhecer todos os detalhes, tanto externos como internos. Embora não seja extremamente luxoso, o seu preço é como se fosse, podendo custar até incríveis $934,000 dólares (perto de R$ 3 milhões, pelas cotações atuais). Outro detalhe bem interessante: repare como é feito o transporte da moto na parte traseira, cujo suporte é hidraulicamente controlado.

Pesando 18 toneladas, este motorhome foi concebido para enfrentar qualquer tipo de aventura. O veículo, sem dúvida, é espetacular. Agora fica a dúvida se vale tudo isso. Para você saber bem mais, veja os vídeos a seguir que revelam os detalhes deste incrível MAN. Confira!

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*Fonte: autovideos

 

 

Por um dia, Jeep volta a fabricar o lendário Jipe Willys

Que tal uma viagem para 75 anos atrás no túnel do tempo? Foi algo parecido com isso que a Jeep realizou na sua fábrica de Ohio, nos Estados Unidos, como evento comemorativo relativo aos 75 anos do mitológico Jipe Willys.

Essa fantástica iniciativa da Jeep foi realizada para a fabricação de um conceito do Jeep Wrangler, baseado no Jipe Willys de 1941 e totalmente caracterizado com o tema da 2ª Guerra Mundial. Aliás, a história do que nós conhecemos hoje como “jipe” é algo bem complexo, como você poderá ver no vídeo ilustrativo abaixo, que mostra a linha do tempo dessa evolução.

 

Na verdade, tudo começou em 1941 quanto a Willys-Overland Motor Company foi escolhida pelo governo dos Estados Unidos para produzir o Willys MB, veículo importante que ajudou os Aliados no conflito e acabou ficando conhecido como jipe. O Wrangler foi um nome criado para o modelo 1987, quando a Jeep ainda pertencia à American Motors, como substituto da antiga série CJ que estava em linha desde 1944.

Voltando ao modelo revelado durante as festividades, o conceito do Wrangler apresenta peças e detalhes do antigo jipe de 1941. Com as cores e emblemas do Exército americano, ele não possui portas e santantônio. Os parachoques e retrovisores apresentam o visual clássico. Os assentos seguem o mesmo padrão. Além disso, o Jeep Wrangler 75th Salute tem rodas de aço de 16 polegadas e pneus mud de uso militar.

O seu motor é o tradicional V6, 3.6 Pentastar, com 289cv e 36,9kgfm de torque. O câmbio é manual de seis velocidades. Em breve, esse conceito ficará exposto no Museu da Jeep.

 


Veja agora as imagens da merecida homenagem ao lendário Jipe Willys, inclusive com vídeo dele saindo da linha de produção. O segundo vídeo mostra a evolução histórica de todos os modelos de jipes até hoje.

*Fonte: autovideos

JipeWillysJeep

Projeto radical de caminhão da Mercedes Benz

Quando se pensa em robustez e superação de desafios impressionantes, é impossível não lembrar dos Mercedes-Benz Unimog e dos russos Kamaz. O assunto agora vai se concentrar no modelo alemão, que há algum tempo completou 60 anos de produção. E para celebrar essa data, a Mercedes-Benz desenvolveu um impressionante caminhão-conceito, o Unimog Concept.

Logo de cara, uma das características mais marcantes do modelo é o fato de ser conversível, assim como era o modelo original 1951 M-B. Parece inacreditável, mas o Unimgo Concept funciona e anda de verdade, tendo sido montado sobre um chassi do U 5000. A sua criação ocorreu na unidade da Mercedes-Benz de desenvolvimento de Caminhões Especiais (MBS), que inclui veículos como o próprio Unimog, o Econic e o Zetros. Aliás, você já viu aqui no AutoVídeos imagens impressionantes desses modelos em ação no offroad.

É interessante notar como o projeto parece ter respeitado os princípios fundamentais do valente e desbravador o Unimog. Aliás, será que este modelo pode indicar futuras tendências para o Unimog? Veja os vídeos abaixo e diga sua opinião. No último vídeo, imagens das festividades dos 60 anos desse lendário caminhão. Assista agora!

*Fonte/Textos: autovideos

Roborace: vem aí a primeira temporada de corrida de carros sem pilotos

Anunciado para este final de ano ou para o ano que vem, a primeira temporada de corrida de carros elétricos, sem pilotos. Os carros da Roborace ainda estão em fase de desenvolvimento, mas as provas de corrida devem mesmo acontecer. Acompanhe o desenrolar desses fatos através do site da Roborace abaixo.

>> Roborace: http://www.roborace.com/

 

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*Fonte: updateordie
2. theverge